Продукция
Сборка поперечной балки ветрового окна автомобиля
Краткое описание: деталь изготавливается роботизированной сваркой, с высоким уровнем автоматизации процесса.
Описание
маркер
Описание продукта
| Применяемая модель | TIGUAN NF |
| Технологический процесс | сварная сборка (точечная сварка) |
Краткое описание: деталь изготавливается роботизированной сваркой, с высоким уровнем автоматизации процесса.
Сборка поперечной балки ветрового окна автомобиля является ключевым несущим конструктивным элементом передней части кузова. Устанавливается преимущественно в нижней части переднего ветрового окна, включает в себя основной штампованный металлический корпус, монтажные кронштейны, усиливающие накладки, фиксирующие узлы и другие элементы конструкции. Изготавливается методом штамповки и сварки из высокопрочной листовой стали, обладает отличной жёсткостью общей конструкции. Сборка выполняет многофункциональные несущие задачи, обеспечивая стабильную опору для переднего ветрового стекла, а также служит базовой установочной поверхностью для таких компонентов, как приборная панель, стеклоочиститель в сборе и запирающий механизм капотной крышки. Изделие производится с применением прецизионной штамповки и сварочных технологий, с жёстким контролем позиционных допусков и высокой точностью сопряжения, что позволяет эффективно снижать вибрационные шумы, возникающие при движении. Оптимизированная силовая структура обеспечивает передачу и рассеивание ударных нагрузок при фронтальном столкновении, повышая безопасность кузовного салона и снижая риск проникновения деформации в зону пассажирского отсека. Поверхность подвергается катодному электрофорезному антикоррозионному покрытию, обеспечивающему стойкость к воздействию влаги и предотвращающему коррозию и деформацию в условиях длительной эксплуатации.
В конструкции предусмотрены рационально расположенные каналы для прокладки жгутов проводов и установочные места для уплотнителей, что позволяет совместно с уплотнительными профилями обеспечивать надёжную герметизацию, предотвращая проникновение дождевой воды, грязи и песка в пассажирский салон. Сборка адаптирована к различным платформам модельного ряда, сочетая в себе прочность конструкции, снижение массы и удобство монтажа, обеспечивая комплексные показатели NVH транспортного средства. Данное изделие является незаменимым ключевым кузовным узлом, гарантирующим безопасность водителя и пассажиров, а также стабильность функционирования всех систем автомобиля.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Верхняя часть продольной балки автомобиля
Краткое описание: верхняя часть продольной балки является зоной нанесения идентификационной маркировки автомобиля; к поверхности предъявляются особые требования: не допускаются царапины, вмятины от штампов и другие дефекты.
Сборка крышки головки блока цилиндров автомобиля
Технологический процесс: штамповка, TIG-сварка (аргонодуговая сварка неплавящимся электродом), катодное электрофорезное покрытие.
Автомобильный водосточный желоб
Краткое описание: водосточный желоб относится к видимой зоне кузова; к поверхности детали предъявляются высокие требования: не допускаются вмятины от штампов, царапины, выпуклости, вогнутости и другие дефекты; ко всему производственному процессу предъявляются высокие требования.
Усиливающая панель автомобиля
Краткое описание: деталь для автомобиля Volkswagen C-класса; имеет сложную геометрию, трудно поддаётся формовке, требует многократной вытяжки, склонна к растрескиванию.
Усиливающая пластина панели крепления заднего фонаря
Краткое описание: деталь имеет большую глубину формовки; в процессе изготовления склонна к появлению трещин и задиров; к качеству штамповой оснастки предъявляются высокие требования.
Панель крепления заднего фонаря
Краткое описание: деталь имеет сложную геометрию при малой толщине материала; в процессе вытяжки склонна к растрескиванию, гофрообразованию и деформации, что требует усиленного контроля в ходе технологического процесса.
Сборка кронштейна спинки сиденья автомобиля
Краткое описание: специальный технологический процесс, расширивший производственную линейку компании.
Усиливающая сборка порога автомобиля
Особенности: сварка резьбовой пластины толщиной 5 мм с тонколистовым металлом.
Передний бампер
Краткое описание: бампер относится к элементам пассивной безопасности кузова; деталь обладает высокой прочностью, трудно поддаётся формовке; к послеоперационному обслуживанию штамповой оснастки предъявляются высокие требования.
Внутренняя панель оконной рамы автомобиля
Краткое описание: деталь для автомобиля Volkswagen C-класса; предъявляются высокие требования к точности размеров; производственный процесс требует жёсткого контроля во избежание деформации или поверхностных дефектов.
Усиливающая сборка каркаса автомобиля
Особенности: сборка содержит множество базовых элементов, подвергаемых многооперационной сварке.
Точные наружные панели кузова
Внешний элемент изготовлен из нержавеющей стали, в средней части установлен пластиковый номерной знак. Металлическая внешняя поверхность подвергнута шлифовке и полировке с зеркальной отделкой 8K, деталь покрыта шестивалентным черным хромом.
Опорная пластина задней перегородки автомобиля
Краткое описание: к поверхности детали предъявляются высокие требования; в зонах, подверженных воздействию воды, не допускаются линии скольжения и вмятины от штампов; необходимо усиление контроля качества.
Медные и алюминиевые шины
Медные и алюминиевые шины являются основными токопроводящими соединительными элементами автомобильной электрической системы и важными комплектующими для передачи тока в цепях высокого и низкого напряжения.
Соединительный элемент кузовных узлов автомобиля
Краткое описание: деталь имеет сложную систему сопряжений; предъявляются высокие требования к точности размеров.
Усиливающая рамка люка на крыше автомобиля
Краткое описание: усиливающая рамка люка соединяет внутреннюю панель крыши с наружной облицовочной деталью; отклонения по размерам могут негативно повлиять на качество поверхности наружной панели; к размерам детали предъявляются жёсткие требования.
