Продукция
Сборка передней поперечной балки ветрового окна автомобиля
Особенности: сварка трёхслойного тонколистового металла.
Описание
маркер
Описание продукта
| Наименование детали | Сборка передней поперечной балки ветрового окна автомобиля |
| Модель автомобиля | Volkswagen Tiguan |
| Технологический процесс | штамповка, точечная сварка |
| Особенности | сварка трёхслойного тонколистового металла |
Сборка передней поперечной балки ветрового окна автомобиля является ключевым поперечным несущим элементом передней части кузова. Располагается по нижнему краю переднего ветрового стекла. Изготавливается методом штамповки и сварки из высокопрочной листовой стали, с устойчивым поперечным сечением, обладающим отличной устойчивостью к изгибу и сжатию. Изделие производится с применением высокоточного сборочно-сварочного оснащения, обеспечивающего прямолинейность профиля и правильную геометрию сопрягаемых поверхностей, точное расположение всех монтажных отверстий и установочных баз, что гарантирует точное сопряжение со стойками A и передней структурой моторного отсека, плотное прилегание при сварке и высокую степень геометрической точности и согласованности передней части кузова.
Данная сборка выполняет функцию поперечного усиления жёсткости передней части кузова, эффективно соединяя левую и правую структуры передней части, подавляя деформацию и крутильные колебания кузова, значительно повышая общую устойчивость передней структуры автомобиля. Одновременно служит установочной базой для стеклоочистительного механизма, замка капота и передних жгутов проводов, обеспечивая стабильную опору для всех внешних компонентов. В условиях столкновения обеспечивает эффективную передачу и рассеивание ударной энергии, снижая локальные напряжения и уменьшая степень повреждения передней структуры, повышая уровень пассивной безопасности автомобиля. Изделие проходит полный цикл антикоррозионной обработки методом катодного электрофореза, обеспечивающей стойкость к воздействию дождевой воды и абразивному износу, адаптацию к длительной эксплуатации в сложных наружных условиях, устойчивость к коррозии и деформации. Конструкция сочетает в себе требования к жёсткости и снижению массы, эффективно оптимизируя NVH-показатели автомобиля и снижая резонансные шумы при движении. Данное изделие является ключевым кузовным узлом, обеспечивающим устойчивость передней структуры и стабильную работу всех передних систем автомобиля.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Опорная пластина задней перегородки автомобиля
Краткое описание: к поверхности детали предъявляются высокие требования; в зонах, подверженных воздействию воды, не допускаются линии скольжения и вмятины от штампов; необходимо усиление контроля качества.
Передний бампер
Краткое описание: бампер относится к элементам пассивной безопасности кузова; деталь обладает высокой прочностью, трудно поддаётся формовке; к послеоперационному обслуживанию штамповой оснастки предъявляются высокие требования.
Усиливающая пластина панели крепления заднего фонаря
Краткое описание: деталь имеет большую глубину формовки; в процессе изготовления склонна к появлению трещин и задиров; к качеству штамповой оснастки предъявляются высокие требования.
Внутренняя панель оконной рамы автомобиля
Краткое описание: деталь для автомобиля Volkswagen C-класса; предъявляются высокие требования к точности размеров; производственный процесс требует жёсткого контроля во избежание деформации или поверхностных дефектов.
Верхняя часть продольной балки автомобиля
Краткое описание: верхняя часть продольной балки является зоной нанесения идентификационной маркировки автомобиля; к поверхности предъявляются особые требования: не допускаются царапины, вмятины от штампов и другие дефекты.
Точные наружные панели кузова
Внешний элемент изготовлен из нержавеющей стали, в средней части установлен пластиковый номерной знак. Металлическая внешняя поверхность подвергнута шлифовке и полировке с зеркальной отделкой 8K, деталь покрыта шестивалентным черным хромом.
Соединительный элемент кузовных узлов автомобиля
Краткое описание: деталь имеет сложную систему сопряжений; предъявляются высокие требования к точности размеров.
Сборка поперечной балки ветрового окна автомобиля
Краткое описание: деталь изготавливается роботизированной сваркой, с высоким уровнем автоматизации процесса.
Усиливающая сборка каркаса автомобиля
Особенности: сборка содержит множество базовых элементов, подвергаемых многооперационной сварке.
Сборка направляющей переднего окна автомобиля
Особенности: сварка штампованных и профилированных деталей.
Сборка кронштейна спинки сиденья автомобиля
Краткое описание: специальный технологический процесс, расширивший производственную линейку компании.
Усиливающая сборка порога автомобиля
Особенности: сварка резьбовой пластины толщиной 5 мм с тонколистовым металлом.
Кронштейн поручня автомобиля
Краткое описание: кронштейн поручня является основанием для установки внутреннего поручня на крыше автомобиля; к размерам детали предъявляются высокие требования.
Усиливающая панель автомобиля
Краткое описание: деталь для автомобиля Volkswagen C-класса; имеет сложную геометрию, трудно поддаётся формовке, требует многократной вытяжки, склонна к растрескиванию.
Панель крепления заднего фонаря
Краткое описание: деталь имеет сложную геометрию при малой толщине материала; в процессе вытяжки склонна к растрескиванию, гофрообразованию и деформации, что требует усиленного контроля в ходе технологического процесса.
Верхняя часть задней перегородки автомобиля
Краткое описание: деталь имеет большое количество монтажных отверстий, подвержена появлению заусенцев, пропусков отверстий и других дефектов; требуется усиленный контроль технического обслуживания штамповой оснастки.
