Продукция
Точные наружные панели кузова
Внешний элемент изготовлен из нержавеющей стали, в средней части установлен пластиковый номерной знак. Металлическая внешняя поверхность подвергнута шлифовке и полировке с зеркальной отделкой 8K, деталь покрыта шестивалентным черным хромом.
Описание
маркер
Описание продукта
Внешний элемент изготовлен из нержавеющей стали, в средней части установлен пластиковый номерной знак. Металлическая внешняя поверхность подвергнута шлифовке и полировке с зеркальной отделкой 8K, деталь покрыта шестивалентным черным хромом.
Точные кузовные облицовочные элементы — это поверхностные листовые детали, формирующие внешний облик автомобиля, включающие все внешние панели кузова. Изготавливаются из высококачественного холоднокатаного листового металла методом высокоточной штамповки и формовки. Поверхность деталей ровная и однородная, с высокой точностью формовки. Производство осуществляется с использованием цифровых штампов и точных контрольно измерительных приспособлений, что обеспечивает строгий контроль кривизны поверхностей, размеров кромок и погрешностей монтажных фиксаторов. Общая форма элементов плавная и объемная, обеспечивается бесшовное соединение всех участков кузова с равномерными зазорами и одинаковым перепадом поверхностей, что эффективно гарантирует аккуратность и целостность внешнего вида транспортного средства.
Данные элементы не только выполняют декоративную функцию, но и обладают хорошими свойствами направление воздушного потока, защиты от пыли и влаги. Они позволяют оптимизировать коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля и снизить аэродинамический шум при движении на высоких скоростях. Поверхность деталей проходит тщательную шлифовку и электрофорезную антикоррозионную обработку, лакокрасочное покрытие обладает высокой адгезией и атмосферостойкостью, не отслаивается, не выцветает и не подвергается коррозии и деформации при длительной эксплуатации. Благодаря продуманной конструкции с вытяжкой и изгибами детали сохраняют высокую жесткость поверхности при малой толщине, выдерживают удары камней при движении и легкие внешние нагрузки, не подвергаясь вмятинам. Точная совместимость с оригинальной системой крепления автомобиля, полная интеграция в технологические процессы окраски и финальной сборки кузова делают данные изделия высокоточными комплектующими элементами кузова, сочетающими превосходный внешний вид, аэродинамические характеристики и защиту кузова.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Сборка направляющей переднего окна автомобиля
Особенности: сварка штампованных и профилированных деталей.
Передний бампер
Краткое описание: бампер относится к элементам пассивной безопасности кузова; деталь обладает высокой прочностью, трудно поддаётся формовке; к послеоперационному обслуживанию штамповой оснастки предъявляются высокие требования.
Усиливающая пластина газовой пружины автомобиля
Краткое описание: деталь сложной конфигурации, склонна к растрескиванию; сопрягается с наружной панелью; предъявляются высокие требования к точности размеров.
Усиливающая сборка порога автомобиля
Особенности: сварка резьбовой пластины толщиной 5 мм с тонколистовым металлом.
Усиливающая сборка каркаса автомобиля
Особенности: сборка содержит множество базовых элементов, подвергаемых многооперационной сварке.
Внутренняя панель оконной рамы автомобиля
Краткое описание: деталь для автомобиля Volkswagen C-класса; предъявляются высокие требования к точности размеров; производственный процесс требует жёсткого контроля во избежание деформации или поверхностных дефектов.
Сборка крышки головки блока цилиндров автомобиля
Технологический процесс: штамповка, TIG-сварка (аргонодуговая сварка неплавящимся электродом), катодное электрофорезное покрытие.
Опорная пластина задней перегородки автомобиля
Краткое описание: к поверхности детали предъявляются высокие требования; в зонах, подверженных воздействию воды, не допускаются линии скольжения и вмятины от штампов; необходимо усиление контроля качества.
Верхняя часть задней перегородки автомобиля
Краткое описание: деталь имеет большое количество монтажных отверстий, подвержена появлению заусенцев, пропусков отверстий и других дефектов; требуется усиленный контроль технического обслуживания штамповой оснастки.
Усиливающая рамка люка на крыше автомобиля
Краткое описание: усиливающая рамка люка соединяет внутреннюю панель крыши с наружной облицовочной деталью; отклонения по размерам могут негативно повлиять на качество поверхности наружной панели; к размерам детали предъявляются жёсткие требования.
Сборка передней поперечной балки ветрового окна автомобиля
Особенности: сварка трёхслойного тонколистового металла.
Панель крепления заднего фонаря
Краткое описание: деталь имеет сложную геометрию при малой толщине материала; в процессе вытяжки склонна к растрескиванию, гофрообразованию и деформации, что требует усиленного контроля в ходе технологического процесса.
Кронштейн поручня автомобиля
Краткое описание: кронштейн поручня является основанием для установки внутреннего поручня на крыше автомобиля; к размерам детали предъявляются высокие требования.
Верхняя часть продольной балки автомобиля
Краткое описание: верхняя часть продольной балки является зоной нанесения идентификационной маркировки автомобиля; к поверхности предъявляются особые требования: не допускаются царапины, вмятины от штампов и другие дефекты.
Сборка кронштейна спинки сиденья автомобиля
Краткое описание: специальный технологический процесс, расширивший производственную линейку компании.
Усиливающая панель автомобиля
Краткое описание: деталь для автомобиля Volkswagen C-класса; имеет сложную геометрию, трудно поддаётся формовке, требует многократной вытяжки, склонна к растрескиванию.
